昨天下午4時，深圳交警局召開第三場“5·26”事故情況通報會，事故關(guān)鍵證據(jù)事發(fā)車內(nèi)血液DNA檢測結(jié)果與肇事嫌疑人侯某提取相似度99.99%，此外警方還向媒體記者公布了事發(fā)路段的更為連續(xù)完整的視頻，深圳交警相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體表示，“初步可判斷深圳‘5·26’事故肇事司機(jī)就是侯某。”

　　侯某DNA與肇事車物證吻合

　　昨日通報會現(xiàn)場，與前兩次通報會不同的是，此次邀請死者家屬到場。深圳交警在通報會上首次公布了事發(fā)路段的完整視頻。記者現(xiàn)場觀察，在交警公布的幾個視頻監(jiān)控中，并未發(fā)現(xiàn)肇事的紅色跑車與其他車輛飆車的鏡頭。

　　昨日發(fā)布會上，深圳交警公布了深圳市物證檢驗鑒定中心出具的鑒定文書，提取的物證包括：方向盤上的指紋、肇事司機(jī)事發(fā)后遺留在車內(nèi)的一對“人字拖鞋”、氣囊上的血跡、肇事司機(jī)事發(fā)時所穿的紅白格子上衣，以及侯某身上提取到的DNA。經(jīng)檢測，司機(jī)侯某的DNA鑒定結(jié)果是“同一認(rèn)定幾率大于99.99%”，報告說明侯某就是真正的肇事司機(jī)而非頂包。

　　交警解答視頻“光暈”質(zhì)疑

　　前天晚上，一條關(guān)于肇事司機(jī)侯某在進(jìn)入客房路過樓梯口時，侯某的頭頂出現(xiàn)了“光暈”疑似“后期制作”的視頻，在網(wǎng)上瘋傳，當(dāng)晚轉(zhuǎn)發(fā)和評論過萬條。

　　昨天上午，深圳交警特邀部分媒體記者一同前往大梅沙游艇會，在被懷疑頭頂有光暈的同一地方進(jìn)行測試，交警證實視頻中墻上的“掛飾”，實際現(xiàn)場是不存在的，造成這個“掛飾”和光暈的，主要是安裝在天花板屏風(fēng)內(nèi)隱藏的射燈陰影。加上游艇會的監(jiān)控已安裝多年，設(shè)備比較陳舊，安裝的角度加上燈光的折射，使網(wǎng)民對此產(chǎn)生了懷疑。交警同時歡迎存疑的網(wǎng)友和市民到現(xiàn)場了解。

　　深圳市檢察院介入事故調(diào)查

　　昨日，深圳市人民檢察院官方發(fā)布微博稱：該院偵查監(jiān)督部門已介入“5·26”事故偵查，5月28日上午緊急約見了辦案人員，并調(diào)閱了案卷材料，要求偵查部門核實肇事司機(jī)身份，查明案件事實，合理排除全部疑點。

　　視頻說話

　　侯某逃逸7個小時干了什么

　　25日22時18分警方公布肇事嫌疑人侯某兩次進(jìn)入酒吧喝酒的視頻，以及離開酒吧的視頻。確認(rèn)了侯某當(dāng)晚確實在福田區(qū)酒吧喝酒。

　　26日2時55分侯某從莉莉瑪蓮酒吧出來，在民田路附近闖紅燈，隨后加大車速。濱河車公廟立交等多處道路攝像頭都拍下了紅色跑車一路狂奔的鏡頭。

　　26日3時08分16秒事故發(fā)生。隨后侯某從肇事車爬出后翻越道路中間隔離綠化帶橫穿道路，打電話給其朋友吳某某（21歲男），告知發(fā)生了事故并讓其打車來接他。

　　26日4時許吳某某從南山歡樂谷附近住地乘粵BK8×87號出租車，將其接上車送至大梅沙游艇會所，該車GPS記錄了車輛行駛軌跡。4時41分，一輛紅色的士由事發(fā)處附近開出，車輛狀態(tài)顯示“重車”，即有乘客狀態(tài)。該車5：11，停車在海濱公園路附近，出租車顯示“空車”狀態(tài)。

　　26日5時12分侯某出現(xiàn)在游艇會大堂，服務(wù)員進(jìn)行了簡單登記。

　　26日清晨5時許包括徐某周、許某輝等8名男子在8510房間前聚集，勸說侯某到福田交警大隊投案。

　　26日上午9時13分8名男子與侯某一起離開了客房

　　26日上午10時許侯某抵達(dá)福田交警大隊自首。

　　26日凌晨4時許許某輝乘坐電梯下樓，4時23分駕車離開小區(qū)隨后駛上機(jī)荷高速公路，準(zhǔn)備前往汕頭市。警方同時展示許某輝駕車進(jìn)出各個閘口的照片。

　　26日清晨5時許事發(fā)前徐某周駕車前往珠海市，飯后與朋友打牌至凌晨。大約5時許接到車主許某輝電話訴說跑車出事，他隨即駕車返深圳。關(guān)于相關(guān)監(jiān)控視頻，已派出辦案民警前往調(diào)取。

　　侯某懺悔

　　約三女子喝酒花了2000多

　　“事實（GTR）是我本人開的，這個毫無疑問，我希望借此機(jī)會向死者家屬說對不起。”以一個道歉鞠躬作為開場，昨日，“5·26”事故肇事嫌疑人侯某在深圳梅林看守所首度接受媒體采訪。

　　侯某回憶說，5月25日晚，他約其認(rèn)識的一名女子喝酒，而該女子又約了兩名陌生女子，他請三人喝酒共花去2000余元。

　　“可能有人不相信，但我喝完酒就處于不清醒的狀態(tài)，后來的事情記不清也記不起來，我只在撞車的一瞬間有意識。”侯某表示，事發(fā)后他聞到火藥味，試圖幫副駕座乘客解開安全帶，卻未能成功，他就先下車幫助后座兩名女子逃出車外。而此后的印象只有爬過鐵絲網(wǎng)，“在路邊的綠化帶是睡了還是昏迷了搞不清楚。”隨后他無意中撥通一位趙姓朋友的電話，此后也正是這位趙先生幫他在大梅沙游艇會開房。

　　“回去以后就睡，當(dāng)時確實不清楚有多大事故。”侯某得知事故詳情已是第二天早上，他的朋友趙先生和其他朋友前來把他叫醒，勸他自首，車主許某輝也在其列。“他們跟我說要面對現(xiàn)實，昨天晚上的事故非常嚴(yán)重，我才了解，因為當(dāng)時神志不清，不清楚到底有多大事故，沒有刻意逃跑。”隨后侯某在朋友的陪同下往深圳福田交警大隊自首。

　　對于外界質(zhì)疑侯某是修理工而非天某泰建筑工程公司職員的質(zhì)疑，侯某表示，公司老板許某周以前經(jīng)常找他修車，所以兩人才認(rèn)識，到了許某周的公司后，他負(fù)責(zé)打理車輛兼開車。他于2010年10月份入行從事汽車修理。而對于侯某為何出酒吧時還穿著襯衣，早上卻穿著T恤的質(zhì)疑，侯某回應(yīng)說，因為到達(dá)酒店后將上衣脫去入睡，早上順手拿了一件T恤穿上。

　　最后，對于事故中三名死者及其家屬，侯某的聲音略帶哽咽當(dāng)場道歉，“本人愿意承擔(dān)一切責(zé)任，希望死者家屬能給我一個改過自新的機(jī)會。我只想說一聲對不起，希望媽媽能夠不要太擔(dān)心，希望我女朋友不要太傷心。”

　　同行女子

　　“撿回一條命，很后怕”

　　“出了這樣的事，我心里也后怕，撿回了一條命。”昨日，在記者的一再勸說下，事發(fā)當(dāng)日GTR車內(nèi)的一名女子接受了記者采訪。該女子回憶，除了撞車那段時間有點失憶以外，當(dāng)天晚上從走出酒吧到最后，自己依然記憶猶新。

　　“（肇事司機(jī)）沒有頂包，也沒有飆車。”該女子說，她與侯某當(dāng)晚是第一次見面，事發(fā)前四人從酒吧中走出時，他曾勸侯某不要開車，但侯某一再堅持，四人便上了跑車。事發(fā)后她曾嘗試與車內(nèi)另2位女子聯(lián)系，但都沒有結(jié)果。

　　“千萬不要酒后開車，真的很危險，這是人命關(guān)天的事，害自己也害他人。”該女子反復(fù)說。