北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國正在實施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與美國的GPS，俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略系統(tǒng)并稱為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星，地面段包括主控站、注入站和監(jiān)測站等若干個地面站，用戶段包括北斗用戶終端以及與其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容的終端。

　　北斗星，亙古以來，一直為人類辨識方向提供著最簡便清晰的“指引”。

　　1994年，一個名為“北斗”的衛(wèi)星導(dǎo)航工程在中國啟動。

　　今年10月下旬，一顆新的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星即將發(fā)射升空。屆時，一個導(dǎo)航衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)將構(gòu)建完成，覆蓋中國以及大部分亞太地區(qū)。明年上半年，北斗將正式提供服務(wù)。

　　到2020年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將擁有35顆衛(wèi)星，形成覆蓋全球的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。

　　這是中國歷史上規(guī)模最大的航天工程。

　　北斗初上

　　提起衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，很多人認為就是GPS。其實，GPS是美國“全球定位系統(tǒng)”(Global Positioning System)的簡稱。

　　據(jù)統(tǒng)計，GPS在我國導(dǎo)航市場上所占份額在95%以上。在電力傳輸、通信、金融等領(lǐng)域，嚴重依賴GPS提供的精準時間。

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師孫家棟認為：和平時期，可以用GPS；但應(yīng)對“不可控局勢”， “必須未雨綢繆”，發(fā)展本國的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　即便是在和平時期，美國對各國開放的精度并不一樣。這意味著，美國的GPS不能滿足高精確的需求。

　　參加了北斗項目總體設(shè)計的郭樹人告訴記者，國際上衛(wèi)星導(dǎo)航的定位是“重大空間基礎(chǔ)設(shè)施”，就像供水供電系統(tǒng)一樣。

　　限于國家的財力、技術(shù)能力和實際需求，北斗建設(shè)分“三步走”：先建立試驗系統(tǒng)，再實施區(qū)域服務(wù)，最后建立全球網(wǎng)絡(luò)。

　　2000年10月，試驗系統(tǒng)第一個衛(wèi)星被送入軌道。2003年5月，第三顆北斗衛(wèi)星成功發(fā)射，這是一顆備份衛(wèi)星。

　　這三顆衛(wèi)星組成完整的試驗系統(tǒng)。至此中國成為繼美國、俄羅斯之后，世界上第三個擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。

　　北斗織網(wǎng)

　　2005年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程項目啟動，這將是一個由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成的龐大衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。

　　2007年4月，第一顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星成功發(fā)射。從此，北斗衛(wèi)星開始了高密度發(fā)射。尤其是2010年以來，保持了每年4顆左右的發(fā)射頻率。

　　從2011年12月27日起，北斗向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時服務(wù)。

　　此時，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的在軌衛(wèi)星已經(jīng)有10顆。

　　進入2012年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組網(wǎng)進程加速。2月發(fā)射第11顆衛(wèi)星后，4月和9月，均用一箭雙星的方式，將第12至第15顆衛(wèi)星送入太空。

　　到2012年底，北斗系統(tǒng)基本建成后將提供正式運行服務(wù)，屆時覆蓋區(qū)內(nèi)定位精度達到10米。

　　記者了解到，本月下旬，還將有一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射。屆時，一張覆蓋亞太地區(qū)的導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)將織就。這張網(wǎng)將覆蓋東亞、東南亞、南亞、澳大利亞、西太平洋以及部分西亞地區(qū)。

　　北斗“指路”

　　正式運行后，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的接口控制文件(ICD文件)將對外公布，有了這個代碼，外國公司將能夠進入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。

　　北斗將提供的服務(wù)分為兩種：開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)。開放服務(wù)是向服務(wù)區(qū)內(nèi)的所有用戶免費提供的，定位精度為10米，測速精度為0.2米/秒，授時精度為50納秒。授權(quán)服務(wù)面對授權(quán)用戶，安全性和精度都更高。

　　目前，國內(nèi)近10萬艘出海漁船上，安裝了北斗導(dǎo)航，它不僅可以為船只導(dǎo)航，還可以通過北斗獨有的短報文技術(shù)，報告船只位置。

　　孫家棟說，北斗的應(yīng)用只受想象力的限制。行業(yè)預(yù)計，北斗導(dǎo)航每年將帶來的產(chǎn)業(yè)效益可達到5000億元。

　　今年11月，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會大會將在中國舉行，與周邊國家探討在境外建站以及與其他系統(tǒng)兼容互操作，將是一項重要內(nèi)容。

　　郭樹人介紹，目前北斗的車載導(dǎo)航終端已經(jīng)和GPS終端大小相差無幾。在不遠的將來，普通用戶就可以使用北斗終端，這個終端將同時兼容GPS。

　　1994年

　　【啟動】 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程啟動。在此之前，進行了歷時8年的理論推演和重大專項實驗等前期論證工作。

　　2003年

　　【試驗】 2003年完成。用少量衛(wèi)星利用地球同步靜止軌道完成試驗任務(wù)，為系統(tǒng)建設(shè)積累經(jīng)驗，培養(yǎng)人才，研制地面應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備。

　　2012年

　　【亞太組網(wǎng)】 2012年完成。建成由12顆衛(wèi)星組成的區(qū)域星座，形成覆蓋亞太地區(qū)的區(qū)域服務(wù)能力，并正式提供服務(wù)。

　　2020年

　　【全球覆蓋】 2020年左右完成。建成由5顆靜止軌道和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成的網(wǎng)絡(luò)，開展全球定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)，及區(qū)域增強服務(wù)。