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谷歌與蘋果在“手機地圖服務開戰(zhàn)”
[ 2012/6/5 16:22:12 ]
自2007年牽手以來,iPhone和谷歌(微博)地圖似乎一直都是一對般配的情侶。谷歌地圖可以幫助網(wǎng)民尋找商家、查詢交通狀況、獲取道路導航信息,從而幫助蘋果iPhone獲得成功。而iPhone的熱銷,也反過來為谷歌吸引了巨大流量。

  但好景不長,隨著科技行業(yè)霸主地位的爭奪日益激烈,移動地圖技術即將成為這兩大科技巨頭的新戰(zhàn)場。

  據(jù)現(xiàn)任和前任蘋果員工透露,該公司今年晚些時候?qū)⒉辉兕A裝谷歌地圖,而是在iPhone和iPad中推出一款采用自主技術的地圖應用。知情人士稱,該公司最早有望在下周的年度開發(fā)者大會上展示這款新軟件,將其作為下一代移動操作系統(tǒng)的一部分。蘋果還將鼓勵應用開發(fā)者將該地圖整合到社交和搜索應用中。科技博客9to5Mac也曾披露,蘋果將在下一代移動操作系統(tǒng)中推出自主開發(fā)的地圖應用。

  現(xiàn)任和前任蘋果員工稱,該公司多年前就開始謀劃將谷歌地圖驅(qū)逐出iPhone。隨著Android手機的出貨量超過iPhone,這一計劃的進展加速了。

  蘋果已經(jīng)悄然收購了至少3家頂尖地圖企業(yè),吸收了他們的技術。去年秋天,蘋果推出了一款未獲普遍關注的“地理解碼器”(geocoder),該技術可以將手機的經(jīng)緯度信息定位到地圖上,并顯示地址等數(shù)據(jù)。此舉是蘋果推出自有地圖服務的第一步,在此之前,該公司一直使用谷歌的“地理解碼器”。

  據(jù)市場研究公司Opus Research測算,2012年的移動廣告市場規(guī)模為25億美元,與地圖或地理定位信息相關的移動廣告約占25%,2010年僅為10%。隨著地理定位應用的普及,這一比例還有望繼續(xù)增加。

  但蘋果的目標不只是廣告收入,在智能手機大戰(zhàn)愈演愈烈的今天,該公司還希望通過地圖控制關鍵資產(chǎn)。全美90%以上的iPhone用戶都使用谷歌地圖,因此蘋果認為,只要控制地圖體驗,并提供谷歌所不具備的功能,便可以銷售更多設備,同時吸引開發(fā)者為iPhone用戶編寫更多獨特的應用。

  一位谷歌前員工稱,從短期來看,谷歌將損失一些廣告收入和用戶的本地化搜索數(shù)據(jù),后者可以幫助零售商發(fā)布精準廣告。從長期來看,則可能沖擊谷歌地圖的創(chuàng)收能力。

  谷歌發(fā)言人稱,由于尚未宣布任何實質(zhì)性消息,因此現(xiàn)在發(fā)表評論還為時尚早。

  全面對抗

  蘋果對谷歌的態(tài)度轉(zhuǎn)變遠不止于地圖領域。這場斗爭的結(jié)果將決定消費科技市場今后數(shù)年的走向。“蘋果在眾多領域向谷歌發(fā)起攻擊,”投資銀行Rutberg & Co董事總經(jīng)理拉杰夫·乾德(Rajeev Chand)說,包括地圖和網(wǎng)絡搜索市場。“谷歌和蘋果正在數(shù)據(jù)、設備、服務以及未來計算等領域開戰(zhàn)。這是當今具有歷史意義的一場大戰(zhàn)。”

  多年以來,蘋果和谷歌一直都是科技行業(yè)的合作典范。他們各自主攻不同的領域——蘋果生產(chǎn)電腦和其他硬件,谷歌則提供網(wǎng)絡服務、銷售在線廣告。已故蘋果CEO史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)與谷歌執(zhí)行董事長埃里克·施密特(Eric Schmidt)私交甚密,后者曾于2006年至2009年擔任蘋果董事。

  但iPhone引領的智能手機熱潮卻改變了一切。谷歌推廣Android系統(tǒng)的做法令喬布斯措不及防。隨后,谷歌甚至收購了手機制造商摩托羅拉(微博)移動,直接進軍硬件市場。該公司最近還發(fā)布了一款音樂、電影、圖書和移動應用商店,挑戰(zhàn)蘋果iTunes。Android手機的全球出貨量也遠超iPhone。

  蘋果已經(jīng)展開反擊,通過出售移動廣告向谷歌的核心業(yè)務發(fā)起進攻。蘋果去年還推出了Siri語音助理服務,以此打擊谷歌的搜索引擎,該服務可以為iPhone用戶提供一種全新的信息檢索方式。一些谷歌高管私下認為,蘋果正在引導iPhone用戶放棄傳統(tǒng)的網(wǎng)絡搜索。

  多位移動行業(yè)分析師認為,谷歌的多數(shù)移動搜索廣告收入都來自iPhone。據(jù)悉,谷歌已經(jīng)加快了語音搜索助理的開發(fā)速度,希望在今年晚些時候?qū)⑵洳渴鸬紸ndroid移動設備中。

  知情人士稱,蘋果的目標是開發(fā)一款“全面的”技術,將地圖與其他蘋果軟件相整合。例如,如果蘋果的iCalendar程序知道用戶一會兒要去其他地方開會,而沿途的車流正在增加,該程序便會向用戶發(fā)送路況提醒。

  關系惡化

  iPhone發(fā)布之初,曾經(jīng)加強了谷歌與蘋果的關系。2006年萬圣節(jié),也就是iPhone發(fā)布幾個月前,蘋果營銷主管菲爾·席勒(Phil Shciller)和其他高管與谷歌工程師會面,希望找到一種解決方案,讓iPhone用戶可以利用谷歌地圖了解自己所在的位置,并獲取路線指引。當時還有一名谷歌員工身著修女服參加會議。

  雙方很快達成一致:當iPhone用戶打開地圖應用時,蘋果將會向谷歌發(fā)送手機的定位信息,谷歌隨后返回地圖圖像和其他數(shù)據(jù)。2007年1月,蘋果在宣布iPhone發(fā)布的新聞稿中將谷歌地圖服務稱作是“開創(chuàng)性的”產(chǎn)品。

  但當谷歌推出與iPhone競爭的Android后,雙方的關系開始變味。2008年,喬布斯警告谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇(Larry Page)和塞吉·布林(Sergey Brin),如果他們繼續(xù)開發(fā)Android,蘋果將會起訴Android抄襲iPhone。谷歌并未理會,而是繼續(xù)推進。于是,蘋果便對Android設備廠商發(fā)起了一連串訴訟。這些官司仍在進行之中。

  地圖產(chǎn)品令雙方關系進一步惡化。同年,席勒等蘋果高管與包括谷歌移動應用副總裁維克·岡多特拉(Vic Gundotra)在內(nèi)的谷歌高管會面,續(xù)簽iPhone地圖應用協(xié)議。

  據(jù)知情人士透露,谷歌通過應用大舉搜集用戶信息的行為令蘋果頗為忐忑,從而引發(fā)了新的沖突。席勒擔心此舉可能侵犯用戶隱私。谷歌高管則感覺,蘋果堅持對地圖應用的外觀加以控制,只允許谷歌提供后臺技術的做法并不合理。

  雙方還就街景服務爭執(zhí)不下。蘋果希望像Android一樣,在iPhone中整合街景服務。但據(jù)知情人士透露,谷歌最初拒絕提供該功能,令蘋果高管頗為不滿。

  蘋果高管還希望將谷歌的建議路線(turn-by-turn)導航服務引入iPhone,由于使用效果與車載GPS設備類似,該功能頗受歡迎。但雙方的知情人士都表示,谷歌并未同意這一要求。其中一位知情人士稱,谷歌認為蘋果的條款有失公平。

  與此同時,蘋果拒絕增加對谷歌有利的功能,也令谷歌高管頗有微詞。例如,谷歌希望在地圖應用中突出顯示自家品牌名稱,并增加Latitude功能,幫助用戶尋找周邊的好友。但雙方知情人士均表示,蘋果拒絕了這些要求。

  席勒和岡多特拉的關系也變得緊張起來。知情人士透露,當岡多特拉被調(diào)往谷歌的新項目后,便由時任谷歌工程副總裁的杰夫·休博(Jeff Huber)接替他出任谷歌的談判代表。

  收購大戰(zhàn)

  知情人士稱,施密特2009年向同事表達了不安,擔心與蘋果的關系惡化。與此同時,喬布斯也發(fā)現(xiàn),地理定位服務對蘋果至關重要,因此決定不再繼續(xù)依靠亦敵亦友的谷歌。所以,喬布斯開始從蘋果外部尋覓人才,希望自主開發(fā)地圖技術。

  2009年,蘋果收購了總部位于洛杉磯的Placebase,希望開發(fā)一款類似于谷歌地圖的服務。當Placebase團隊加盟蘋果后,便組建了“地理團隊”,最初的辦公區(qū)域甚至就在喬布斯辦公室的對面。

  2009年8月,施密特退出蘋果董事會。喬布斯在新聞稿中稱,這一決定源于蘋果與谷歌之間的競爭。當蘋果決定進軍移動廣告市場后,雙方的關系進一步惡化——在那之前,這項業(yè)務一直都由谷歌及其他一些規(guī)模較小的移動廣告公司主導。喬布斯曾經(jīng)向移動廣告公司AdMob拋出橄欖枝,但最終卻被谷歌橫刀奪愛,于2009年11月斥資7.5億美元將其收入囊中。

  2010年1月,蘋果收購了AdMob的競爭對手Quattro Wireless。這場爭奪也使得喬布斯更加堅定了與谷歌斷絕關系的決心。蘋果前員工透露,就在收購完成后不久,他在一次全體會議上對蘋果員工表示,谷歌的行為表明他們所謂的“不作惡”信條純屬“胡說八道”。這條評論充分顯示出蘋果對谷歌“見利忘義”的憤怒。

  包括CEO佩奇在內(nèi)的谷歌高管都曾公開表示,該公司早在2005年就開始著手開發(fā)Android,而彼時,他們并不知道iPhone的存在。

  知情人士透露,當蘋果2010年收購3D地圖開發(fā)商Poly9后,便引發(fā)了谷歌的警覺,因為這說明蘋果非常重視地圖應用的開發(fā)。Poly9開發(fā)了一種類似于谷歌地球的衛(wèi)星地圖服務,可以提供3D地球瀏覽體驗。

  加快進程

  蘋果的地理團隊也在從事眾多有望超越谷歌的功能。即使是在公司內(nèi)部,蘋果也一直對很多細節(jié)嚴格保密。知情人士稱,如果地理團隊的一名成員向另一名成員詢問工作內(nèi)容,對方除了聳聳肩,通常不會給出更多回答。

  蘋果已經(jīng)加快了進程。據(jù)知情人士透露,該公司不僅在開發(fā)一款旨在取代谷歌地圖的應用,還在研發(fā)一款類似于車載GPS設備的導航應用。蘋果甚至在全球各地購買交通數(shù)據(jù)的授權,并搜集本地化企業(yè)信息。而要打造關鍵的“地理解碼器”,還需要更多數(shù)據(jù)。

  蘋果之所以對谷歌的“地理解碼器”不滿,部分源于谷歌的捆綁規(guī)定:每次使用該技術,都必須同時使用谷歌地圖。這也迫使蘋果工程師自主開發(fā)“地理解碼器”。該項目已經(jīng)編入iOS軟件部門,由斯科特·福斯特(Scott Forstall)負責。由于福斯特同時管理蘋果的多個重點項目,足以顯示蘋果對“地理解碼器”的重視。

  蘋果去年悄然在最新版iPhone中推出了自主開發(fā)的“地理解碼器”。但除了一小部分專業(yè)軟件開發(fā)者外,這一消息并未獲得外界廣泛關注。

  自從蘋果推出了自主開發(fā)的“地理解碼器”后,每當iPhone用戶打開地圖應用后,其所在的地理位置都通過蘋果的技術轉(zhuǎn)化,而不再使用谷歌的技術。蘋果還面向軟件開發(fā)者推出了CLGeocoder,以便在應用中整合更多功能,例如尋找周邊的好友或搜索餐館。

  如今,谷歌和蘋果的掌舵人分別變成了佩奇和蒂姆·庫克(Tim Cook),雖然雙方公開交惡不多,但敵對情緒卻日漸升溫。

  據(jù)知情人士透露,谷歌地圖團隊最近幾個月越來越擔心蘋果會替換他們的項目,因為谷歌地圖的用戶中約有一半擁有蘋果設備。聊以自慰的是,Android依舊增長迅猛,而且預裝谷歌地圖。

  在得知蘋果可能會在下周發(fā)布全新地圖軟件后,谷歌定于6月6日舉行發(fā)布會,目的則是發(fā)布新一代谷歌地圖。

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